V Tehniškem muzeju Slovenije veliko pozornosti namenjamo zbiranju in ohranjanju predmetov, ki so zaradi svoje tehniške izvirnosti in priljubljenosti med uporabniki pustili globoke sledi v kolektivnem spominu. Mednje nedvomno sodijo tudi mopedi tovarne TOMOS, ki jih v Bistri predstavljamo na stalni razstavi Motorji iz Kopra. Veseli nas, da je bila konec novembra zbirka obogatena z dragoceno donacijo – moped TOMOS A5 Colibri iz leta 1988, ki ga je muzeju podaril Rado Toškan iz Dekanov. S tem smo dopolnili zbirko Tomosovih izdelkov iz 80. let prejšnjega stoletja, ki jih do zdaj še nismo imeli.
Colibri – tih, okreten in neutrudljiv
Najnovejšo pridobitev ne gre zamenjevati s prvim Tomosovim Colibrijem iz leta 1961, ki ga je tovarna predstavila davnega leta 1961, in je svoj čas veljal za najbolj priljubljeno motorno kolo v nekdanji Jugoslaviji. Ime Colibri simbolizira tiho delovanje, okretnost in neutrudljivost – lastnosti, ki so jih pri Tomosu konec 80. let želeli ponovno obuditi. Tokrat s prenovljenim motorjem z avtomatskim dvostopenjskim menjalnikom in osveženim dizajnom.
Colibri prve generacije je pomembno pripomogel k razvoju osebne mobilnosti v 60. letih 20. stoletja. Avtor Propagandna služba TOMOS, hrani Tehniški muzej Slovenije.
Rezultat slovenske tehnologije in italijanskega dizajna
Moped A5 Colibri je zanimiv iz dveh razlogov:
- Tehnično: Tomos je uvedel nov cevni okvir in prenovil motor, ki je bil močnejši od predhodnikov, dosegal hitrosti med 40 in 50 km/h ter se ponašal z nizko porabo goriva. Začetek proizvodnje 26. novembra 1988 je sovpadal z modernizacijo tovarne, ki je občutno skrajšala čas izdelave mopedov.
- Oblikovno: Kakovostno oblikovanje je delo studia svetovno znanega oblikovalca Giorgietta Giugiara. Barviti avtomatik Colibri, ki so ga izdelovali v treh različicah, je združeval ime slovenskega podjetja TOMOS in italijanskega Giugiaro Design.
Prenovljeni Colibri je konec 80. let združil tehnično izpopolnjen Tomosov motor z vrhunskim italijanskim industrijskim oblikovanjem. Avtor Propagandna služba TOMOS, hrani Tehniški muzej Slovenije.
Pomembna dopolnitev zbirke
Prejeti moped je bil izdelan za italijanski trg in sprva uporabljen za testiranja na Tomosovem inštitutu. V začetku 90. let ga je odkupil Rado Toškan, ki je moped muzeju zdaj podaril. Donacija je pomembna za dopolnjevanje zbirke, saj TMS še vedno išče nekatere novejše modele iz 80. in 90. let, kot so ATX, BT, CTX in APN 6. Če imate kakšen primer ali nam lahko pomagate pri iskanju, vas vabimo, da nas kontaktirate – vsak prispevek pomaga ohranjati zgodovino Tomosa za prihodnje generacije.
Tomosov Colibri je gnezdo zapustil 26. 11. 1988. Plakat hranimo v Tehniškem muzeju Slovenije.
Vabljeni, da pestro zgodovino Tomosa spoznate v Bistri na razstavi Motorji iz Kopra.
Številne dodatne informacije o Tomosovih mopedih pa so na voljo tudi v knjigi »Tomos 1954–2019. Naši mopedi«, avtorjev Iztoka Vidmarja in Edija Glavića, ki je na voljo v muzejski trgovini.
